伸缩缝钢板断裂,猴子石大桥出现坑洞

1月4日，长沙猴子石大桥，工作人员准备修复桥面坑洞。图/记者辜鹏博

　　本报长沙讯　去年12月21日，本报曾报道长沙猴子石大桥西往东方向出现一个长方形坑洞，原因是伸缩缝破损。（详见本报2013年12月21日A07版）

　　1月4日上午，长沙市路桥征费维护管理处正在对之前猴子石大桥破损的伸缩缝进行更换处理。现场施工负责人阎师傅介绍，伸缩缝更换5日上午可以完成，预计5日下午猴子石大桥恢复正常通行。

　　为什么事发十多天了才修？阎师傅说，审批下来了就修。阎师傅还说，对于桥梁伸缩缝，一般都会有定期的检查维护，在猴子石大桥西头还有一个伸缩缝需要维修，目前已经上报，等审批下来就可以更换了。

　　昨日是周六，猴子石大桥车流量很大，现场放置了锥形筒，维修占用了两个车道，自西向东只留下一个车道通行，车行非常缓慢，造成了很大的拥堵。上午11时许，交警赶到维修现场查看。一位李姓交警表示，维修期间，为了减轻车流压力，从河西潇湘大道西二环禁止上猴子石大桥，分流至南湖路湘江隧道通行，下长潭西高速的车辆可以上桥通行。

　　警方提醒各位车主，因为伸缩缝更换预计要5日上午才能完成，从河西到河东，5日上午最好避开猴子石大桥。