桥梁支座铅芯橡胶支座的基本性能

桥梁支座铅芯橡胶支座的基本性能：

1、铅阻尼器的能量吸收能力
　　 橡胶本身是一种易拉压变形的材料，单独做成支座加力后变形 大 。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成，钢板对橡胶竖向变形有优秀的约束作用，竖向压缩刚度非常高，但与天然橡胶支座一样，LRB支座拉伸刚度较低，约为压缩刚度的 1/7～1/10 。

2、LBR支座的水平变形能力
　　钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形，吸收地震能量。LRB支座水平性能稳定，LRB支座由于铅芯的存在，能够限制支座的水平变形，装有LRB支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小（不考虑外加阻尼作用下）。

3、LRB支座的工作特点
　　铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后，屈服力变大，阻尼量增加，但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响。

4、LRB支座的耐久性

工程调查表明，LRB支座与RB支座基本一致，隔震橡胶即使在使用 100 年后，其内部橡胶依然完好。有调查显示，LRB支座使用10年后，其特性基本保持不变，并预测出60年后其性能仅会下降3% 。

5、LRB支座的基本力学性能

铅芯橡胶支座的滞回性能可用双线型模型表示。其中细实线为橡胶支座的滞回特性。LRB支座的水平特性是与图示的橡胶部分与铅芯部分水平性能叠加而成 。铅芯橡胶支座在剪切变形为250%能表现出稳定的双线型滞回特性 。