桥梁支座类型

桥梁支座类型

第一种类型：板式橡胶支座

这一类桥梁工程材料主要是由多层天然橡胶和多层厚度均匀的优质钢板，组合、硫化、精湛工艺粘接而成。主要还是利用了橡胶的高弹性压缩能力来实现桥梁的竖向转动，同时以支座橡胶块剪切变形来保证桥梁的水平位移。因此板式橡胶支座在使用上的叫法没有固定支座与活动支座之间的划分。由于板式橡胶支座允许水平位移量小，所以特别适合应用在中小型跨度的公路桥梁，城市立交，高铁桥梁。常见的板式橡胶支座分别长方形和圆形2大种类，相对圆形板式橡胶支座主要用在圆形桥墩的这样的桥梁工程。

第二种类型：特殊专利支座

这类板式橡胶支座顶面粘黏的是一层特殊橡胶材料板，而在梁的下面有一块不锈钢和这块特殊材料橡胶板做相对的滑移运动。这种特殊材料与不锈钢进行相对运动的时候摩擦系数特别小。能满足在桥梁建设过程中水平位移量大的需求，特别适合连续型的桥梁工程建设应用。

第三种类型：盆式橡胶支座

这种支座是在盆状的底座里面放置一个橡胶块，再利用橡胶块受力扭转的性质来转角移动，与此同时通过盆式支座中间里面的支承钢板和四氟乙烯橡胶板发生相对摩擦小位移运动来实现位移。盆式支座适应支座放大、水平位移距离大和转角角度大的桥梁工程建设。

第四种类型：高阻尼橡胶支座

这一种高阻隔震的橡胶支座，按照GB设计的新型支座，他的制造生产工艺中加入了特殊的配合剂，以此来提高橡胶的阻尼性能。然后再利用这种附带阻尼功能的橡胶与一般支座结构经过热硫工艺处理，组合而成相似的叠层橡胶支座产品。此类支座产品适合地震区域的桥梁工程，能有自降低地震对建筑物的产生的破坏力。 

第五种类型：水平分散力支座

又名水平分散型支座，这类支座的橡胶层相对比较薄，在承载力在大负荷的情况下，橡胶内部的应力不会集中出现，保障了此类支座竖向承载能力。水平分散力支座能良好适应梁体自由伸缩和转动的能力。且支座和梁及桥墩能实现有效连接，使得整座桥的桥墩受力均匀，特别是曲线桥梁，水平分散力效果尤为突出。特别方便更换维护。

第六种类型：防风盆式支座

这一类的支座主要是橡胶支座厂家根据风压较大地区桥梁建设工程而设计。采用隔震橡胶支座结构和变刚度抗风支座相结合优化设计，既抗震又抗风。主要构成部分：抗风支座、橡胶块、滑板、钢板目底盆，对于沿海大风区域防风盆式支座，起到既防风又坑雪的效果